Jenis Ban, Pengertian dan Kode Ban

Diposting pada

Ban yang telah sepanjang ini kami ketahui merupakan salah satu komponen dari kendaraan yang penting  mengingat tanpa ban tidak mungkin kendaraan mampu berlangsung bersama nyaman, oleh gara-gara itu ban sangatlah penting untuk menyerap getaran dari jalan agar getaran tidak hingga ke pengemudi. Ban kendaraan mampu dibagi menjadi sebagian type yakni ban bias, radial dan tubeless (tanpa ban dalam).

Ban Bias
Untuk ban bias, ban type ini terbuat dari lapisan serat yang dibikin bersama arah yang miring. Selain itu, ban type bias ini miliki tapak atau juga disebut bersama tread yang miliki daya serap pada benturan yang baik agar akan mengimbuhkan kenyamanan pada pengemudi selagi berkendara. Tetapi kelemahan dari ban bias ini untuk ketahanan pada keausan dan guncangan kurang baik dan tidak sebaik ban type radial.

Ban Radial
Untuk ban radial, ban type ini terbuat dari lapisan serat dan lapisan serat selanjutnya dibikin menyilang pada lingkar ban. Selain itu, pada ban type radial ini lapisan seratnya dilengkapi bersama lapisan sabuk bersama arahnya yang searah lingkar ban.

Untuk ban radial yang sabuknya terbuat dari bahan serat baja, ban ini disebut bersama ban radial baja. Untuk berlebihan ban radial baja ini adalah untuk ketahanan pada guncangan dan juga keausan lebih baik dibandingkan bersama type bias. Sedangkan kelemahan ban radial baja ini sendiri adalah untuk tapaknya lebih kaku agar kurang nyaman selagi dikendarai pada jalan bergelombang atau tidak rata.

Lihat Juga : Jual Ban Loader

Ban Tubeless
Untuk ban tubeless, ban type tubeless ini dirancang agar amat mungkin ban mampu menghambat hawa langsung didalamnya tanpa adanya ban di dalam di dalam ban luarnya.
Ban type tubeless ini dibikin bersama lapisan serat dan didalamnya juga dilengkapi bersama lapisan di dalam yang berfaedah berfaedah untuk menghambat tekanan hawa yang terlihat pada selagi ban tertusuk oleh benda tajam, agar saat ban tertusuk ban tidak langsung kempes. Ban type tubeless ini miliki tingkat keamanan yang lumayan baik.

Cara kerja ban tubeless ini saat tertusuk benda tajam yakni selagi ban tertusuk benda tajam, maks tread dan liner akan mencengkeram bersama kuat pada benda tajam yang menusuk ban. Karena tread dan liner mencengkram rapat benda tajam selanjutnya agar tekanan hawa di dalam ban selanjutnya tidak akan langsung keluar. Oleh gara-gara itu ban type tubeless ini tidak akan langsung kempes saat tertusuk benda tajam bersama catatan benda tajam selanjutnya tidak dicabut dari ban.

Kelebihan ban type tubeless lainnya adalah proses radiasi panas akan lebih baik gara-gara hawa langsung berhubungan bersama rim gara-gara ban type tubeless tidak kenakan ban dalam. Selain itu, bersama tidak kenakan ban di dalam maka flap dan side ring pada ban akan menjadi lebih ringan

Kode untuk ukuran ban dan roda
Untuk ukuran ban dan roda kebanyakan ukurannya berdasarkan lebar ban, kekerasan dari ban dan ketebalan ban itu sendiri, dan juga sifat lainnya dari ban.

Tabel. Kode untuk ukuran ban dan roda

Membaca Kode Ban
Ban bias atau ban bersama ban dalam, kodenya 10.0 – R – 20 – 14PR
Keterangan :
10.0 bermakna lebar ban (inchi)
R bermakna konstruksi radial
20 bermakna diameter rim (inchi)
14PR bermakna kebolehan ban (PR)

Ban tubeless, kodenya 11 – R – 22.5 – 14PR
Keterangan :
11 bermakna lebar ban (inchi)
R artinya konstruksi radial
22.5 bermakna diameter Rim (Inchi)
14PR artinya kebolehan ban (PR)

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *